Będzie co przenosić do CPK. Rekordy na Lotnisku Chopina – RP
Patryk Wild: Nowy koncept CPK jest nieracjonalny i dużo droższy – WNET.fm
Są plany rozbudowy Lotniska Chopina, ale bez wielkiego rozmachu
Szybka kolej ominie Kalisz? „Najgorszy scenariusz dla naszego miasta” – Fakty Kaliskie
Adam Czarnecki: Dobre tempo realizacji CPK przez rząd stoi pod znakiem zapytania – WNET.fm
Baranowskie lotnisko neutralne węglowo – RP
Połączenia kolejowe z Krakowa, Katowic i Rzeszowa do CPK z przesiadką w Wwie – BI
Czy przez Gminę Miłoradz będzie przebiegała linia kolejowa CPK – TVMalbork
Trwają konsultacje społeczne w sprawie budowy linii kolejowych nr 5 i 242 w ramach kolei dużych prędkości Centralnego Portu Komunikacyjnego. Po Malborku, przyszedł czas na Gminę Miłoradz.
Zobacz całość: https://tvmalbork.pl/aktualnosci/44164,czy-przez-gmine-miloradz-bedzie-przebiegala-linia-
Zgromadzenie Stowarzyszenia „TAK dla CPK” – Warszawa, 6 listopada 2024
Dziś, 6 listopada 2024 r., członkowie Stowarzyszenia „TAK dla CPK” ponownie spotkali się pod Sejmem RP w Warszawie. Wydarzenie zostało zorganizowane w celu poparcia obywatelskiego projektu ustawy, który będzie niebawem przedmiotem debaty parlamentarnej oraz dalszych prac w komisjach sejmowych.
Projekt ten, poparty podpisami ponad 200 tysięcy obywateli, zakłada realizację programu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) zgodnie z jego pierwotną koncepcją. Obejmuje ona budowę nowoczesnego lotniska, zlokalizowanego 37 km od Warszawy, oraz sieci prawie 2000 km nowych linii kolejowych, w tym kolei dużych prędkości (KDP) o standardzie 250 km/h. Projekt ustawy wprowadza zapisy uniemożliwiające przesuwanie terminu zakończenia prac nad CPK, z określeniem maksymalnego terminu na 2030 rok.
Projekt ustawy obywatelskiej ma na celu zagwarantowanie realizacji części lotniskowej i kolejowej CPK w kształcie optymalnym dla dalszego rozwoju naszego kraju. Waga naszej inicjatywy ustawodawczej jest szczególna w kontekście pojawiających się kolejnych doniesień o sposobie realizacji CPK przez obecne władze, w wielu aspektach budzących nasze zaniepokojenie. Dlatego widzimy nadal konieczność wywierania społecznego nacisku na decydentów, aby inwestycja została ukończona sprawnie i przyniosła maksymalne korzyści dla Polski.
Optymalna realizacja projektu CPK niesie ze sobą szereg korzyści gospodarczych i społecznych. Budowa sieci KDP pozwoli na przemieszczanie się pomiędzy głównymi miastami Polski w czasie nieprzekraczającym 2,5 godziny, a wdrożenie CPK stworzy potencjalnie aż 300 tysięcy nowych miejsc pracy i zwiększy PKB Polski o 90 mld PLN rocznie (prognozy A.T. Kearney). Inwestycja ta wspomoże również rozwój ruchu cargo, umożliwiając odprawy towarów importowanych poza granicami Unii Europejskiej bezpośrednio w Polsce, co znacząco zwiększy wpływy budżetowe z ceł, akcyzy i podatku VAT, które dziś trafiają głównie do budżetów innych krajów UE. Według szacunków, zwiększone odprawy celne mogą przynieść polskiemu budżetowi dodatkowe 1 mld PLN rocznie, nie wliczając licznych korzyści pośrednich.
Dodatkowo rozbudowa CPK wpłynie korzystnie na komfort życia mieszkańców Warszawy, poprzez przeniesienie znacznej części ruchu lotniczego z Lotniska Chopina na nową infrastrukturę CPK, odciążając tym samym uciążliwe dla okolicznych mieszkańców lotnisko na Okęciu.
Stowarzyszenie “TAK dla CPK” gorąco zachęca do uczestnictwa w tym wydarzeniu także w dn. 7-8 listopada 2024 r.