– Przedstawiamy efekty konsultacji publicznych, czyli naszą reakcję na złożone w ramach konsultacji publicznych uwagi i wnioski. W najbliższym czasie będziemy prezentować nową, skorygowaną o uwzględnione uwagi z konsultacji wersję programu CPK+. Naszym celem i naszą ambicją jest dać Polakom nadzieję na taką sieć linii i połączeń kolejowych, która będzie odpowiadać potrzebom mieszkańcom wszystkich regionów oraz umożliwiać Państwu Polskiemu realizację swoich strategicznych zadań czy to w zakresie transportu towarów czy w zakresie obronności – mówi wiceprezes Stowarzyszenia Tak dla CPK Patryk Wild.
Inaczej niż rząd
Przedstawiciele obecnej władzy zapowiadali, że w pierwszym kwartale 2026 r. zaprezentują projekt Zintegrowanej Sieci Kolejowej, czyli wykaz linii kolejowych, które miałyby powstać w ciągu kolejnych lat i dekad. Podobnie jak w przypadku innych zobowiązań, tak i tutaj rząd nie dotrzymał terminu. Nowa deklarowana data prezentacji to czerwiec 2026 r. Jednakże nie czekając na rząd, nasze stowarzyszenie przeprowadziło kompleksową propozycję rozbudowy sieci kolejowej w Polsce oraz przeprowadziło transparentne, publiczne konsultacje tych propozycji, w których mógł wziąć udział każdy.
– Zainteresowanie konsultacjami, które zorganizowaliśmy, było nawet dla nas zaskakujące. Z całej Polski spłynęło kilkaset wartościowych uwag. Wszystkie z nich rozważyliśmy a sporą część z nich uwzględniliśmy.
To nas odróżnia od strony rządowej: prowadzimy prawdziwe konsultacje społeczne. Nasze propozycje są dobrze policzone i zgodne z oczekiwaniami społecznymi. Życzyłbym sobie, żeby Zintegrowana Sieć Kolejowa powstawała w tak transparentny sposób jak CPK+ – powiedział Patryk Wild.
Dalsze kroki
W dalszej kolejności nową propozycję planujemy skonsultować z samorządowcami, w szczególności w zakresie transportu regionalnego, który uważamy za najważniejszy: obsługuje on 80% podróży. Głos organizatorów transportu na szczeblu lokalnym i regionalnym jest dla nas ważny, dlatego po prezentacji uzupełnionej wizji CPK+ z poziomu ogólnokrajowego przejdziemy do etapu konsultacji regionalnych, w nadziei, że jak najwięcej włodarzy zechce pochylić się nad naszymi propozycjami tak, aby wypracować jak najlepsze rozwiązania. Po zakończeniu tego etapu zaprezentujemy ostateczną propozycję kształtu programu CPK+. Wizję schodzącą na poziomie propozycji sieci transportowej do poziomu każdego powiatu w Polsce.